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安时达沙特物流DDP,沙特专线低申报会产生哪些罚款与扣货风险?
来源: | 发布日期:2026-07-28

沙特阿拉伯海关依托FASAH智能审价系统与ZATCA(沙特税务与海关总局)的统一管理,对进口货物实行全链路数字化监控。在DDP(完税交货)模式下,部分物流商为降低关税与15%增值税成本,采用低申报货值的方式操作,但这属于严重违规行为,一旦被查将面临多重风险。

低申报最为直接的后果是高额罚款与强制补税。根据GCC共同海关法及ZATCA处罚框架,若系统核查发现申报货值低于实际交易价格,海关将按真实货值重新核定关税与增值税,并追加货值100%至300%的行政罚款。此外,滞港期间产生的仓储费、查验费均由货主承担,综合成本远超正常申报。

货物层面,低申报极易触发海关红色通道查验,导致长期扣货、退运甚至没收充公。沙特海关对瞒报、逃税行为采取"零容忍"政策,严重案件可能涉及刑事责任。部分非正规专线以低价低报为卖点,一旦清关失败,货主往往面临货财两空且投诉无门的困境。

中东物流场景图 (1)

长远来看,低申报记录将被纳入沙特海关风控系统,导致后续发货查验率大幅攀升,严重影响供应链稳定性。建议企业选择具备本地清关资质的正规DDP专线,如实申报货值与品名,备齐SABER认证及原产地证明,以合规方式深耕沙特市场,实现可持续经营。

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