安时达中东物流 ：跨境物流是否有风险？目前，跨境物流业中的货运代理市场相对混乱，甚至有些货运代理在招揽货物时可能会以模糊或灰色的形式通过海关，从而产生多重风险。 另外，由于暗箱作业在这些灰色区域，物流风险更难控制。
跨境物流
目前，跨境物流存在三大风险源，即运输安全风险、海关风险和交货风险。
1、运输安全风险
此类风险事件通常是指电池类货物、打火机、指甲油等易燃易爆违禁物品运输带来的风险。这种风险情况很少，但一旦出事，就不是小事了。
2、关务风险
由于电子邮件清关是采用抽查管理模式，有些企业国际社会物流商就会抱着侥幸心理，对产品的关税、知识经济产权等可能发展存在的关务风险可以不加重视。甚至中国每年我们都会有低报逃税的问题被海关查出，一旦被查到，就不仅只是扣一件货那么一个简单，还有一些可能整批货被扣留。
3、派送风险
派送风险即在某些实际情况上造成派送不成功，如地址信息系统错误、联系生活方式出现错误等。这个问题数据技术也是一个非常可观的，尤其是地址数据不健全发展导致的派送风险，由于中国卖家无法查询国外的准确地址，联系教学方式更是一无所知，而根据卖家可以提供的地址信息内容就是唯一的送货要求，无从查证。
在未来的跨境电子商务市场竞争中，渠道建设和各种资源趋于同质化，风险控制将成为物流企业竞争的新方向。基层检查控制、预测控制和供应控制将成为风险控制的三大方向。
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1、基层查验控制：
基层检控是对货代公司和跨境物流企业的运营执行力的检测。值得注意的是，以往传统物流企业的基层检验控制执行流于表面，人货不对板的情况屡见不鲜。
2、预报控制：
该风险进行预报信息系统分析可以同时通过对预报产品名称、类型、申报价值的各项社会属性匹配，筛选在申报管理过程中就可能存在一些问题的包裹，及时打回给客户。
3、派送风险控制：
调度风险控制系统称为“地址检查”，即建立一个实时更新的地址检查数据库，根据数据库中的地址数据检查包裹的地址，发现问题立即得到解决。
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