安时达沙特海运：Noon的新会员计划。Noon 最近宣布推出其忠诚度计划，称为 Noon One，提供为期两周的免费试用，每月只收取15个滴滴的会员费，目前正在阿联酋推出。
Noon 这么做，是在和亚马逊中国叫板吗？
事实上，Noon 在几年前也推出了一个会员计划。当时还叫中午贵宾。根据当时正午的服务水平和价格，确实很少有人付账。然而，现在推出的服务确实很吸引人。
新程序的订阅者将能够使用中午的四个部分，包括电子商务中午、送货服务中午食品、杂货电子商务中午和杂货中午分钟。
而亚马逊的 Prime 服务则是以电商购物可以免费进行派送方式为主，再捆绑发展其他国家第三方物流服务（如 Netflix 会员、外卖系统软件 Smile 会员）作为一个辅助来推广 Prime 会员管理计划。
相比之下，亚马逊对电子商务的关注可见一斑，而 Noon 在过去两年的关注点已经转移到了 Noon Grocery 和外卖和快递(Noon Food，Noon Minutes) ，新的业务部门表现良好，这就是亚马逊和 Noon 的区别。由于 Noon 在供应链和品牌方面确实输给了亚马逊，因此视而不见并没有错。
因为自从恋爱事件爆发后，中东国家的杂货电商蓬勃发展，快速配送模式也随之出现。阿联酋和沙特市场变化最大，可以适应当前形势，抢占先机，也是扩大品牌影响力的最佳途径。诺安放弃网购电商了吗？那不一定。只是从大量烧钱成名的路线转变了新的思路。Noon从来不想只是一个电商平台，它的目标是成为中东版的阿里。
在过去的三年里，这两个中东大国都有自己的野心。他们还找到了自己适合继续工作的领域。会有新的玩家来打破目前的平静吗？
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